说起绍兴，无论是人还是城市，上海人老喜欢加个“小”，唤作“小绍兴”。

　　数十年来，皆是如此。在新中国成立之前，还有将绰号“小绍兴”直接当作人名，登报起诉的；上世纪五六十年代，弄堂口但凡绍兴人开的小摊，无论是洗衣还是贩粥，也多被连人带摊唤作“小绍兴”；时至今日，曲艺舞台上和街头巷尾，“小绍兴”称呼依旧。

　　唤“小”是亲热。上海与绍兴，人缘相亲，丝缕相连。此外，“小绍兴”的“小”，或许是因为在上海人的传统观念里，终归是个“小地方”，在浙江省内，地方小，人口少；另外，绍兴出“师爷”，绍兴人低调，擅长精打细算，过好日子。

　　可记者不久前采访绍兴一位领导，对方一开场就提“绍兴行政区域调整”，绍兴县成了柯桥区，上虞市成了上虞区，绍兴市区面积扩大约8倍，一跃而在浙江省内市区面积排名第二，仅次于杭州，公交社保城市建设全方面铺开。

　　不仅如此，对方又说，经过十多年的产业转型升级，绍兴的战略型新兴产业几乎占工业产值的三分之一。

　　咦，上海人说“小绍兴”，多少年来，不就是“三缸”吗？染缸、酒缸、酱缸！染缸你懂的，位于柯桥区的中国轻纺城，日日人流如织，货车奔忙，全绍兴的印染布产量占全国的三分之一。酒缸更不必说，绍兴黄酒声名在外，上海人更是钟情。酱缸嘛，酱油酒醋腐乳，号称“无绍不成酱”，上海人也懂的。

　　那么，“小绍兴”城市大了，新兴产业起来了，那老“三缸”又怎样了？那几样老旧的传统产业和手艺，是淘汰没落了，还是新生了？
　　这转型的故事——尤其是最典型的“染缸”，在乡镇企业密集的长三角，倒是很多人想听。

图：绍兴广丰印染有限公司浸染车间，两名工人在调试浸染机缸设备　　

       数十年的传统优势，转型？

　　老师傅们也还得要扳指头算一算，“染缸”在绍兴搞了多少年了？
　　从上世纪80年代柯桥古镇上冒出来的布街，发展到一座叫得响的“中国轻纺城”，市场里最普通的一家店面，常有穿着长袍的阿拉伯商人讨价还价，门前货车三轮车熙熙攘攘地过，这“城里”人人都自信，说在这里没有买不到的布。绍兴的印染布产量占全国的三分之一，加上轻纺城的集聚效应，全国乃至全世界都有从绍兴出去的布。

　　绍兴“染缸”是“天时地利”的老传统，印染靠水，而绍兴自古水乡，“水多得不得了。”一家印染企业的老总傅见林回忆说，河网密布到什么程度？上世纪八九十年代，他们镇上二十多岁的年轻人大多不会骑自行车，没法骑啊，因为到处都是船、都是桥、都是石板路。

　　当年印染起家，倒也容易，上世纪八十年代，傅见林见识过最早的印染乡镇企业，倒真是符合很多人心中对“染缸”的想象——就用仓库里的大米缸做染缸，一缸染料水，拿两根竹竿子把染好的布挑出来晾干。大概过了两三年，乡镇企业靠本地人集资，才陆续买下被国企淘汰的设备，聘来国企退休的技术师傅，于是当年的绍兴，尤其是柯桥一带，各乡镇都办起了印染厂。

　　那时候工艺落后，染料上色效果也差，污水污泥五颜六色的；排污？“都是排到河里的”，那时候观念，河是大家的，谁也管不着。更何况，印染厂让村镇上不少人有了工作，赚了钱，大家都高兴，好些人都记得，当时帮忙搬设备运水，还都是村民小组牵头组织的。

　　陈泉生如今是柯桥区印染协会的秘书长，算得上是绍兴印染界的“老法师”了；他好几次忍不住感慨，说印染是当地的“母亲产业”，却又是“沉痛的民族工业”，它带动了中国轻纺城，带动了整个柯桥的建设，带动了百来万人的就业，但确实破坏环境，每次新闻上出现绍兴的黑臭河，他们搞印染的人心里真不是滋味。

　　都想转，都说要转，可数十年的经验和优势，真有点舍不得。类似的想法，这些年在长三角各地，各类“中国XX城”的制造业圈子里，并不少见。

　　环境的烦恼

　　说实在的，绍兴的“染缸”转型，搞了好些年了。为什么要转？主要是环境压力。

　　当地一位领导曾坦言，绍兴因为“染缸”出名，也因为“染缸”烦恼，直至近些年这烦恼还一直持续。印染是吃水大户，“染缸”终归要靠水，对河流的污染也重。一位知情人告诉记者，2010年前后，仅绍兴县（现为柯桥区）每年老百姓关于黑臭河的信访、投诉有两三百件；政府因水质污染每年给养殖户的赔偿，高达一两千万元……

　　事情早就开始干了。早在1996年。当时的绍兴县就建成了全长140公里的集中治污管网，“穿越11个城镇50个村庄、横跨大小河道45条”，在当时可是大动作。不仅如此，当地还按照股份制原则成立“绍兴县给排水管理处”，定向出让排污权和环境容量资源使用权，这种治污经验后来向全浙江省推广。

　　如今说来是笑谈。一位负责人透露，十多年前，排污权基本都是免费送的，好些印染企业都不当回事，还有不要的。可如今排污权成了抢手货，想买都买不到，或者买不起了，后悔的人多了！去年底绍兴越城区首笔排污权指标拍卖，竞争激烈，每日175吨废水排污权最终卖了412万元，相当于若要每日排1吨废水需2.35万元，即便有了排污权，企业每5年还需缴纳一笔排污权有偿使用费。

　　这些年对“染缸”而言，环境“成本”高了，全社会对排污的容忍度低了很多。

　　相比以前“河是大家的”，如今河流稍变了色，空中飘来臭味，就有人举报。当地一位环保站同志告诉记者，有时候倒也不是印染企业故意“偷拍”，电话打给老板，那边急得一头汗，迭声说“我马上来查”——原本的名乡镇企业，如今都成了老旧厂房，印染需要很多管道，通水的，通蒸汽的，排污水的，以前用煤，后来改用天然气的……因为多次技术改造，老厂房里常常是这拉一根、那扯一根，有时候因为管路老化，一时还真不知道哪里漏了。

　　傅见林做印染20多年，这些年“半主动半被动”地一直在“提升”，从原来自家烧锅炉到集中供热，污水从直排到加转预处理设备、回收再利用，有时候最担心的，就是因为环保问题被投诉。

　　“染缸”的出路

　　这几年，不可否认，绍兴的环境好多了，一些黑臭河如今都能下河游泳。同样，在以民营企业、乡镇企业敢闯敢拼出名的长三角地区，重视环保的呼声越来越高，“绿水青山就是金山银山”的观念愈发深入人心。

　　环境好了，那“染缸”们呢？类似的，长三角各地，那些塑料、电镀、摩汽配件、阀门、小电器、编织袋和人造革去哪儿了呢？毕竟，都是数十年的经验和优势。

　　集聚升级，是绍兴“染缸”的出路。

　　2010年6月，印染企业最为集中的绍兴县开始推进实施印染产业集聚升级工程，先后三批共96家印染企业签约搬迁，计划数年内将全县80%的印染企业都集中迁入滨海工业区的印染产业集聚区。

　　“并不是简单的搬迁，而是集中提升。”柯桥区印染集聚办公室副主任赵卫刚告诉记者，集聚区请来中国印染协会的专家，要求搬进来的“染缸”流程再造，不符合要求的设备坚决淘汰，用水量严格控制，燃煤锅炉一律取消，集聚区内统一供天然气和蒸汽，废水废渣统一收集。
　　有人嫌滨海工业区太远，也不愿花钱更新设备，宁可守在城里，但是设备不更新、环保不跟上，不少“染缸”还是逃不了关停的命。

　　比如老叶的曙光印染厂，原本被要求限期治理时，他心里还算着一笔小账——银行贷款要还，好几个订单要做，原料钱还要垫着，技术改造要两三个月，且按他们厂的排污量计算，至少要800多万元……而隔壁印染公司为了让废水、废气、污泥达标，花了一两千万元；有小厂即便经济压力大，还投资了30多万元，购置废气静电处理设备，每年电费就多100多万元。

　　老叶最后啥也没守住，几个月后，因为环保不达标，排污权被拍卖，企业暂时关停。去年，类似老叶这样的工厂，被关停的不在少数。而从2010年到2013年，仅柯桥一地，有111家违法违规印染企业被关停或者限期治理，679家违法企业被罚款数千万元，移送司法机关处理8人。

　　变化正在发生

　　“老法师”陈泉生告诉记者，环保倒逼转型，实际上是加速了一场质变。

　　在绍兴的印染圈子里，靠几分钱加工费“跑量”的加工型工厂，只能夹缝中生存，日益困难；而以创新为主、以质量取胜的企业，成为印染企业的“新生代”。

　　转型中坚持下来的，都是精华。做印染十多年的钱淼根，也是这几年才特别深刻地意识到，实际上只要走上科研创新的路子，印染乃至大多数的制造业，并非一定和环保背道而驰；比如印染工艺，是有创新空间的，国际上最顶级的设计师，会为了布的一种效果守在染缸前数个小时。

　　他们如今用的，多是意大利和德国的设备，对产品的要求，是“国际先进水平”。绍兴最大的一家印染企业里，自主知识产权的印花产品销售收入，能占到主要营收的80%；有时候检修污水处理池，生产线可以停上几天，但研发部分从来不停工。陈泉生举了好几家印染企业为例，这些企业近年来光设备投入就花了2亿元，其中一半是环保设备。

　　在钱淼根看来，绍兴的纺织业和印染业在中国，乃至在全世界都很有竞争力——这里不仅有数十年的产业基础，还有中国轻纺城的贸易中心；印染集聚区提升后，今年底将有两座污水处理厂，每天能处理110万吨污水；即便已经淘汰了数百家设备落后的印染厂，但绍兴印染在国际上的地位并不随之降低……

　　但是，他话锋一转：“我们的知识产权保护相对薄弱，比如我们企业有3个印花设计团队，每年数百万元的投入，可一些产品都不敢拿出来，怕被抄。”

　　而未来，“中国制造”最终转型的路径，必定在于创新和品牌。绍兴的“染缸”走了第一步，而长三角乃至中国更多的“挣几分钱加工费”的工厂，或许还有很长的路要走。