1月26日晚间，《21世纪经济报道》记者获得的一份《东台市交通投资建设集团有限公司关于东飞马佐里纺机有限公司发行私募债涉及担保相关问题的申明》显示，东台交投集团在文件中表示不为东飞马佐里私募债兜底。

　　深交所公开信息显示，东飞马佐里于2013年1月和3月分别发行了两期中小企业私募债，票面利率均为9.50%，债券期限2年。第一期1.1亿元债务违约后，第二期1.5亿元的“12东飞02”债也将于今年3月21日到期。

　　东台交投集团在文件中称，近日收到相关单位反映，由长城证券承销的东飞马佐里纺机有限公司私募债逾期不能还本付息，相关单位要求东台交投集团作为担保人承担代偿责任。东台交投集团称在2012年其为东飞马佐里出具担保函的内容为：东台交投集团的担保事项是东飞马佐里发行的中小企业私募债券的信用评级。如债券发行人未能清偿本期债券任何本金利息，东台交投集团不承担任何代为清偿或与之类似的义务和责任。

　　而奇怪的是，在东飞马佐里发行文件中担保函显示，东飞马佐里纺机的实际控制人及东台交投集团为债项提供全额无条件不可撤销连带责任保证担保，同时有东台交投集团公章和法定代表人签字。对此，东台交投集团称对该份担保函来源完全不知情，该担保函也并非其出具的真实文件，对该担保函不承担任何责任。

　　一位北京债券业内人士对此表示：“从东台交投集团这么大反应来看，可能是对东飞马佐里的担保未通过董事会审议，长城证券在这里面责任是最大的，对担保函的真实性具有较大责任。”

　　东台交投集团是江苏省东台市交通基础设施的投融资和建设体，其股东为东台市国有资产管理中心和东台交通规划建设办公室。公司的营业收入主要来自政府拨付的公路建设专项资金。东台交投集团于2012年发行的6年期10亿元的企业债券“12东台交投债”还未到期，票面年利率为7.39%。新世纪评级2014年6月对“12东台交投债”出具的最新评级报告显示，东台交投主体信用和债券信用评级均为AA，评级展望稳定。

　　新世纪评级在评级文件中表示：“东台交投刚性债务规模虽项目投入增加而继续扩大，经营环节现金流下降，但公司继续获得政府资产注入，资本实力较强，负债率较低，且持有一定土地资产，能够为债务偿付提供一定保障。”

　　东台交投集团2013年年度经审计财务报告显示，截至2013年末，该公司对下属4家公司和3家外部企业的银行贷款和银行承兑汇票提供担保，总额2.48亿元，东飞马佐里纺机有限公司相关债务的担保事项未在其或有负债之列。