外刊撷英

自供电生态“胶囊屋”

日前，斯洛伐克一个生态建筑师团队开发出一座名为“Eco capsules”的可自供电的低能量生态胶囊小屋。利用太阳能和风力发电，“Eco capsules”即可满足居住者生活的供电需求。该“胶囊屋”的主体结构材料为玻璃纤维复合材料，通过真空灌注工艺制备而成，不仅质量较轻，而且强度相当高，足以为居住者在偏远地区生活提供保障。房屋内壁还安装了大量高性能保温材料，内置家具均采用轻质蜂窝板材。小屋椭圆形的设计，有利于雨水的收集，内置的反渗透过滤系统可以去除水中99%的杂物，满足居住者的用水需求。Eco capsule房子的尺寸为2.55m×4.45m×2.25m，约重1500kg，使用面积为8平米，可供两个成年人使用。

横置车轮导向板簧

日前，德国采埃孚集团推出一款由玻璃纤维增强材料制成的横置车轮导向板簧。基于动态驾驶性能的优化方案，这款车轮导向板簧的设计重量比多连杆后悬架系统减轻约13%。在开发过程中，采埃孚公司的工程师将多种传统车桥的功能都集合到了这个新零部件上。此外，横置车轮导向板簧还承担了部分底盘控制臂的功能，从而减少了用于车桥的单个零部件的数量。据介绍，横置板簧可设计用于各种不同的悬架行程和侧倾刚度，满足乘用车不同特性的底盘模块。目前，采埃孚复合材料技术中心正在分析其量产工艺技术的可行性。

全碳纤维小型游艇

　荷兰Xtender造船厂近日交付了一艘长为9.3米的全碳纤维游艇。该游艇自重3.5吨，游艇移动顶篷兼具多功能性和实用性，按下按钮，篷顶可以保持在3种不同的高度。前部艇舱顶升起，展开遮阳棚，甲板瞬间分为驾驶台和活动区域。如果将遮阳棚升至后部甲板上部，便可“变身”为两处活动甲板的多功能游艇。棚顶材料为由超细玻璃纤维复合材料为基材制备的高强度、高韧性织物。该游艇将于今年9月份开始接受预定。

短时间桥梁修复工艺

日前，美国犹他州大学土木与环境工程学教授Pantelides带领的科研小组，开发出一种可在短时间内大量使用复合材料修复桥柱的工艺。相比于普通修复工艺，该工艺所需的流程大幅缩短。首先，将尖头钢筋钻入桥柱周围的基础结构中，并利用环氧树脂进行加固。然后，将一个由毫米厚的碳纤维复合材料制成的圆形壳体的两半，围绕着柱和钢筋放置并拼接在一起。Pantelides表示，圆环可以提供使用材料的最佳强度。使用这种方法，如果未来有地震或余震，桥梁将会幸存下来，损害只会发生在相邻的圆环上。据了解，该修复工艺并不限定于桥梁，也可以用在建筑物受损柱体上。