长安汽车以长玻纤聚丙烯替钢材
时间：2015-01-30 11:27:14
本报讯 近期，中国汽车制造商长安汽车公司为CX30车型开发前端组件，该组件使用SABIC创新塑料公司的STAMAX?誖长玻璃纤维聚丙烯，替代原先的钢材，能够使该部件减重达40%，并且可减轻汽车总重量约4千克。除了减重、能够提高燃料燃烧效率及减少排放物外，复合材料前端组件通过提高生产线上组件的装配效率，为长安汽车公司降低了整个系统的成本。
“将22个金属零部件组成一个注塑成型部件，极大地简化了CX30车型的前端结构，其重量更轻，更易于装配，且降低了整体成本.。”长安汽车内外部研发总监王晓说。（高原）
“将22个金属零部件组成一个注塑成型部件，极大地简化了CX30车型的前端结构，其重量更轻，更易于装配，且降低了整体成本.。”长安汽车内外部研发总监王晓说。（高原）
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