近日，我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船“海韵”轮在大连船厂顺利交付。浙江四兄绳业有限公司成功为这艘巨轮配套系泊缆绳，再次彰显公司在船用缆绳领域的领先地位。

在中国大型液化天然气LNG运输船领域，行业建造始于沪东船厂，四兄绳业已为其成功配套FSRU-LNG和卡气LNG等一系列高标准项目。近年来，公司还成功为国内第二家涉足该领域的江南船厂完成了阿布扎比项目的配套任务。此次为大连船厂建造的“海韵”轮配套系泊缆绳，不仅标志着国内LNG运输船建造第一方阵的三大主流船厂——沪东船厂、江南船厂与大连船厂对四兄绳业的集体认可，也进一步赢得了全球领先的船东公司招商轮船的持续信赖。

“海韵”轮由中船集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造，集成多项前沿技术，总长295米、型宽46.4米，货舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求，其适港性与船岸兼容性均达到世界领先水平。为确保“海韵”轮在港口实现安全高效系泊，船舶配套的缆绳性能需达到极致水平。

此次为“海韵”轮配套的FBR-POWERNEEMA®RRR（Reduced-Recoil-Risk）超高分子量聚乙烯低回弹缆绳，是四兄绳业的明星产品。该缆绳以轻便、高强度以及优异的抗紫外线与抗化学腐蚀性能著称，即便在恶劣海况下长期使用，仍能保持稳定性能，在全生命周期的成本控制与安全保障方面优势显著——既能大幅降低缆绳更换频率，其内置的低回弹芯还能减少缆绳意外断裂时的回弹风险，为危险作业区操作人员争取更多逃生时间，为船舶安全作业构筑起一道坚固的“柔性”防线。