新凤鸣集团股份有限公司（以下简称“新凤鸣”）近日发布公告宣布，旗下全资孙公司浙江独山能源有限公司（以下简称“独山能源”）拟以自有资金出资7008万元，通过受让金联港务原股东中国航油集团物流有限公司股权的方式，取得金联港务36%股权。本次交易完成后，金联港务将成为新凤鸣的参股公司。

这是新凤鸣深化产业链一体化布局的重要举措。

近几年，头部聚酯企业纷纷实行产业链一体化发展模式。新凤鸣也实行横纵一体化战略，形成“PTA（精对苯二甲酸）—聚酯—纺丝—加弹”的比较完善的产业链一体化和规模化经营格局。

目前，新凤鸣涤纶长丝年产能为805万吨，在国内民用涤纶长丝市场的占有率超12%；其涤纶短纤年产能为120万吨。

中国化学纤维工业协会近日发布的“2024年中国化纤行业产量排名名单”显示，在2024年中国涤纶民用长丝（原生、不含拉伸变形丝）产量排名中，新凤鸣位居第二；在2024年中国涤纶短纤（原生）产量排名中，新凤鸣位居第一。

PTA是生产涤纶的主要原料。目前，新凤鸣PTA实际总产能为770万吨。独山能源项目是新凤鸣实现PTA自给的项目。独山能源生产的PTA产品，大部分供给新凤鸣的聚酯生产基地。相对稳定的原材料供应，能够降低原材料价格波动对新凤鸣生产经营的影响。在满足自身需求之外，新凤鸣灵活把握部分PTA对外销售的量。

今年一季度，新凤鸣实现营业收入145.57亿元，同比增长0.73%；归属于上市公司股东的净利润为3.06亿元，同比增长11.35%。

预计到2025年年底，随着PTA四期项目投产，新凤鸣的PTA产能将突破1000万吨，独山能源基地将成为规模化的“PTA-聚酯”一体化基地，将进一步提升新凤鸣的资源配置效率和效益。

PX（对二甲苯）是生产PTA的主要原料，二者都是大宗商品。企业如果远距离运输PX和PTA，常会采用船舶运输方式。

独山能源本次参股的金联港务，经营范围包括港口经营、国内和国际货物运输等。新凤鸣方面表示，本次投资，旨在提升独山能源原材料供应链的自主保障能力。后续，公司将会对设施进行专业化升级改造，扩大码头吞吐量，优化物流效率，为新凤鸣PTA业务的原材料供应提供稳定、高效的运输通道，进一步强化公司的产业链协同优势。

从聚酯行业整体发展态势看，当前，一方面，聚酯市场竞争激烈，下游纺织品对差别化、功能性涤纶的需求增加，拉动涤纶长丝加速迭代升级。另一方面，随着落后产能逐渐被淘汰，聚酯行业的结构进一步优化。隆众资讯估算，从2024年到2025年年底，涤纶长丝行业可能会淘汰200万吨-250万吨落后产能。在此情况下，随着产业链一体化布局持续深化，以新凤鸣为代表的多家聚酯头部企业的综合竞争力将进一步增强。