近日，科德宝发布2023年度财报，销售额达到创纪录的119亿欧元，比上年（117.5亿欧元）增长1.3%。其中，有42%的业务来源于汽车OEM。值得一提的是，中国区业务保持稳健发展，销售额达101.3亿元人民币。

科德宝有42%的业务来源于汽车行业，对其依赖度比较大。近两年汽车行业竞争越来越激烈，科德宝作为汽车上游供应商，如何面临这一挑战的？据科德宝集团中国地区代表王嘉毓介绍，科德宝旗下的密封专家恩福（中国）正在无锡建设一座集销售、研发、生产为一体的综合设施，预计2024年年底竣工。根植本地的研发中心和新厂房，不仅有助于恩福扩充中国市场产能，并能依托对中国新能源、汽车、先进制造业行业的洞察，进行本土创新研发，提高响应速度，为一般工业和汽车行业客户提供更先进的解决方案。

除了新能源汽车，科德宝在汽车领域还关注氢燃料汽车的发展。据科德宝技术创新部中国区未来科技业务高级经理程迎军博士介绍，从上游制氢，到储氢、运氢和下游的用氢，科德宝都已经有产品组合。例如在制氢环节，科德宝的无纺布技术和产品可用作碱性电解槽制氢的新兴复合隔膜基材，公司也在和进行复合隔膜开发的研究机构、初创公司合作，配合他们的样品开发，与他们一起完成客户和市场验证，最终实现大规模产业化。

据介绍，科德宝过滤技术集团顺德工厂计划于2024年第三季度，引入全新的自动化生产线，用于生产高品质的圆筒复合型滤芯产品，服务全球家用空气净化器市场。这一举措预计将缩短75%的生产工时。同时，其苏州工厂也计划于2024年第四季度，启动汽车滤芯生产线的自动化升级项目。预计升级完成后的产能将提升20%，在加强汽车滤清器生产过程的稳定性和可控性的同时，提升客户满意度。