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玻纤复材如何应对汽车材料新诉求
时间:2015-01-30 09:27:44      

  基于材料对社会发展的作用,人们已经把信息、能源和材料技术并列为现代文明和生活的三大支柱,其中,材料又是能源和信息技术的基础。衡量一个国家的科技水平,往往也体现在材料技术的先进与否。汽车制造业作为全球最大的产业,被社会各界称之为“高新科学技术试验场”,在这场材料技术进步中将会当仁不让地继续扮演重要角色。新材料技术研发必须解决以下问题,才有可能推动在汽车上的应用:一是可回收再利用性。汽车上大约有1/4的材料无法回收和再利用,其中:橡胶占1/3、塑料占1/3、玻璃及纤维合占1/3;无法满足与循环经济和环保的要求。二是减少材料的种类。目前汽车上使用的材料(尤其是由高分子材料组成的塑料)高达几十种,材料生产工艺不同,通用性较差,不利于回收和循环再利用。

  三是低成本。制约汽车上使用新材料的重要因素就是成本,降低成本才是获得在汽车制造业通往量产的必然趋势。 四是缩短制作周期,提高生产效率。新材料,如主要用于车身较大面积的覆盖板的高性能工程塑料、玻璃纤维增强材料和碳纤维增强材料的加工工艺相对复杂,加工周期比较长。这也同样是影响和制约汽车制造业采用这些新材料的重要因素。

  

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